nybjtp

مقدمة لقنوات بسبار كثيفة

تعتبر قضبان التوصيل الكثيفة بديلاً للكابلات التقليدية لنقل الكهرباء وتتكون من صفوف وأصداف نحاسية وما إلى ذلك. - سلك أو موصل ثلاثي الأطوار بخمسة أسلاك ، ويكون الغلاف مؤرضًا بشكل عام.يتم تثبيت قضيب التوصيل الكثيف بواسطة غلاف معدني عالي القوة ، والذي يمكنه تحمل الصدمات الكهروديناميكية الكبيرة ويتمتع باستقرار ديناميكي وحراري قوي.

أخبار 1

(طول خط الحافلة المستقيم)

أخبار 2

(T- الانحناء عبر busway)

الجهد المنخفض لقضيب التوصيل الكثيف يصل إلى 400 فولت ، تيار العمل المقنن من 250 إلى 6300 ألف.يمكن أن يكون تركيب المعدات الكهربائية بحوض بسبار كثيف مباشرة من المحول إلى خزانة التوزيع ذات الجهد المنخفض ، ولكن أيضًا من خزانة الجهد المنخفض مباشرة إلى نظام التوزيع كخط توزيع رئيسي.تتميز أحواض Busbar بمزايا الحجم الصغير والهيكل المدمج وتيار النقل الكبير والصيانة المريحة.باختصار ، يلعبون دورًا في نقل الطاقة في معدات التوريد والتوزيع في الصناعة والتعدين والشركات والمباني الشاهقة.عند إجراء التثبيت ، تأكد من أنه يمكن استخدام حوض بسبار كثيف بشكل طبيعي بعد التثبيت وأنه لا توجد أخطاء أخرى.

الأخبار 3

(صور المشهد)

أخبار 4

(صور المشهد)

نظام Busbar هو جهاز توزيع تيار فعال ، يتكيف بشكل خاص مع احتياجات المباني العالية والعالية والمصانع الكبيرة الحجم الاقتصادية والأسلاك المعقولة.تتطلب المباني الشاهقة الحديثة وورش العمل الكبيرة كميات هائلة من الطاقة الكهربائية ، وتتطلب مئات الأمبيرات من التيار القوي اللازم لمواجهة هذا الحمل الضخم استخدام معدات نقل آمنة وموثوقة ، وتعد أنظمة القضبان خيارًا جيدًا.
قضيب الحافلات عبارة عن دائرة جديدة طورتها الولايات المتحدة ، تسمى "Bus-Way-System" ، والتي تستخدم النحاس أو الألومنيوم كموصل ، وتدعمها دائرة غير ممكّنة
هو نوع جديد من الموصلات يتكون باستخدام النحاس أو الألمنيوم كموصل ، ويدعمه بعزل من غير السبائك ، ثم يتم تثبيته في قناة معدنية.تم استخدامه بالفعل في اليابان في عام 1954 ، ومنذ ذلك الحين ، تم تطوير أحواض أسلاك الحافلات.في الوقت الحاضر ، أصبحت طريقة الأسلاك التي لا غنى عنها للمعدات الكهربائية وأنظمة الطاقة في المباني الشاهقة والمصانع.
نظرًا للحاجة إلى الطاقة الكهربائية في المباني والمصانع والمباني الأخرى ، واتجاه هذه الحاجة إلى الزيادة عامًا بعد عام ، فإن استخدام طريقة الأسلاك الدائرية الأصلية ، أي من خلال طريقة الأنابيب ، والبناء
ومع ذلك ، إذا تم استخدام مجاري الحافلات ، فيمكن تحقيق الغرض بسهولة ، ويمكن أيضًا جعل المبنى أكثر جمالًا.
يمكن استخدام قضيب التوصيل لجعل المبنى أكثر إرضاءً من الناحية الجمالية.
من الناحية الاقتصادية ، تعتبر قنوات الحافلات نفسها أغلى من الكابلات ، ولكن استخدام قنوات الحافلات يمكن أن يجعل تكلفة البناء أرخص بكثير مقارنة مع الملحقات المختلفة للأسلاك ونظام الطاقة بالكامل (انظر الرسم التخطيطي) ، خاصة في حالة السعة الحالية الكبيرة.


الوقت ما بعد: مارس 12-2022